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　　高炉铁水要进入铁水罐，运往下一道工序，首先要完成出铁口和铁水罐在炉下的准确对位。目前，此类对位牵引工作，国内钢铁行业大多采用内燃机车牵引完成，不仅运行费用大，费用高，还极易发生人员烧及机车烧毁事故。

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　　可见，亚洲特别是中东地区仍是我国无缝钢管出口市场，美国、加拿大、欧盟等和地区的出口市场受贸易制裁的影响，已经不再是我国无缝钢管出口的主要目的地国。随着土耳其、印度对本国无缝钢管市场贸易保护措施的逐步落地，预计今后也将退出我国无缝钢管出口量 位目的地国之列。 　　从和的扶助政策，到地方的贯彻执行，这两个层面要更好地协调。现在所面临的很多问题在近30年经济发展历程中是反复在出现，这个根本的问题还是没有 的解决。就制造业升级以及淘汰产能为例，这其中一直存在着是依靠行政计划还是市场经济的考量和，我觉得对这点有了清楚认识之后，才能终从根本上帮助制造业升级和 改革，这将起到一个根本的推用。 　　“钢铁行业产能过剩是公认的事实，其产能利用率在70%左右，这种产能过剩的产生有它的必然。”马国强认为，上一轮经济的快速发展对钢铁的需求非常强劲，这一时期大家纷纷扩大产能，这是造成当前产能过剩的主要原因。